Iveco y la energética Eni se unen para ofrecer camiones de carburantes alternativos

Iveco y la empresa energético Eni han firmado de una Carta de Intención por la que se comprometen a cooperar en iniciativas de movilidad sostenible en el sector de los vehículos comerciales e industriales en Europa y acelerar la descarbonización del transporte. Ambas empresas pretenden crear una plataforma integrada de movilidad sostenible para flotas comerciales ofreciendo vehículos innovadores propulsados por biocombustibles y fuentes de energía sostenibles -como el biocombustible HVO (aceite vegetal tratado con hidrógeno), el biometano, el hidrógeno y la electricidad y su infraestructura correspondiente.

Las líneas de actuación previstas en la carta de intenciones incluyen la oferta de Eni de HVO 100% (biocombustible de aceite vegetal) para los camiones pesados de Iveco equipados con motores capaces de funcionar con él. El biocombustible HVO de alta calidad puede utilizarse en su forma pura en todos los motores diésel más recientes. Se trata de un biocombustible de alta calidad derivado de materiales de origen vegetal y residuos. Eni explica que el HVO 100% puro permite reducir las emisiones de CO2 entre un 60% y un 90% (calculado a lo largo del ciclo de vida) en comparación con la mezcla de combustibles fósiles estándar.

Biometano y eléctricos

Además, Eni e Iveco también tienen la intención de acelerar la disponibilidad en el mercado del biometano, un combustible renovable elaborado a partir de residuos agroindustriales, que puede ser tanto comprimido (GNC) como licuado (GNL). Esto será posible gracias a asociaciones en Italia y en el extranjero.

La colaboración abarca también iniciativas en favor de los vehículos eléctricos de batería y de pila de combustible de hidrógeno, así como la infraestructura correspondiente. Iveco tiene un plan de lanzamiento de nuevos modelos eléctricos de batería y, posteriormente, de pila de combustible de hidrógeno, mientras que Eni se propone crear una red de puntos de recarga.