Mientras el mercado de nuevos camiones se ha desplomado en el primer trimstre –las entregas han caído un 12,8%–, las ventas de camiones VO han crecido en el mismo periodo. Así, de enero a marzo, se han vendido 7.439 tractoras de segunda mano, un 28,3% más que en el mismo periodo de 2024, según los datos de Ganvam, mientras las tractoras nuevas en el primer trimestre han descendido un 19,7%.

Los camiones rígidos de más de 16 toneladas VO también han aumentado sus ventas en el primer trimestre, pero en mucha menor medida: un 3,9%, hasta las 2.531 unidades. Y es que en el caso de esta categoría, el mercado de nuevos ha tenido un mayor crecimiento –11,7%– que el de segunda mano.

Industriales ligeros y comerciales

Los camiones medios y ligeros de ocasión, que tienen mucho menos peso, han bajado ligeramente en el primer trimestre del año. La venta de camiones de seis a 16 toneladas VO han bajado un 1,3%, hasta las 2.189 unidades, y los industriales de 3,5 toneladas a seis han caído un 3% (669 unidades).

Por su parte, los vehículos comerciales y furgonetas VO han mejorado sus cifras en comparación con el primer trimestre de 2024. Por número de ventas, el segmento de furgonetas y derivados es el más importante; se han vendido 45.466, lo que representa una subida del 12,9%. Los comerciales medios VO (de menos de 3,5 toneladas) han crecido un 7,6%, hasta las 44.636.

Por último, las pick up han crecido un 13,2% (3.514 unidades).