En mayo se han matriculado un 29,5% más vehículos ligeros que en el mismo mes del año pasado, hasta las 15.565 unidades. Continúa así un 2024 de crecimiento continuado durante todos los meses: 47,6% en abril; 3,3% en marzo; 14,1% en febrero y 17,6% en enero. Así, en el acumulado de los cinco primeros meses del año, el aumento es del 21,5%, con un total de 69.096, según datos de Anfac, Ganvam, Faconauto.

Si el mercado de ligeros sigue a este ritmo, superará las expectativas de Ganvam, que estimaba el crecimiento anual en un 4%. Sin embargo, es bastante improbable que este año se igualen las cifras récord de 2019, cuando las matriculaciones de ligeros llegaron a las 214.927. 

Por categorías

Uno de los datos más positivos de mayo para el mercado de ligeros es el crecimiento de las furgonetas, el segmento con más peso. Las entregas de furgonetas han crecido un importante 39,3%, hasta las 6.814. Esto contrasta con el primer trimestre, cuando sus entregas bajaron un 3,7% a pesar de la subida del mercado de ligeros en su conjunto. Ahora, en el acumulado de los cinco primeros mese, el crecimiento es positivo: del 12,9% (30.882 unidades).

La segunda categoría más importante del mercado de ligeros es la de furgón/combi de 2,8 a 3,5 toneladas, que ha crecido un 10,1% en abril y un 31,4% en el acumulado (con 5.006 entregas y 21.429, respectivamente). 

El resto de categorías tienen un peso mucho menos. En mayo, los comerciales de menos de 2,8 toneladas han matriculado 1.491 unidades, lo que supone un crecimiento del 76,7%. En el acumulado, el crecimiento del 25,3% (6.814 unidades). 

Los camiones/chasis cabina de 2,8 a 3,5 toneladas han registrado en mayo 1.322 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 21,7%. En el acumulado, el crecimiento es del 23,3% (5.727 unidades)

Las pick-up han crecido un 35,1% en mayo, con 828 entregas, y un 32,3% en el acumulado (3.739 unidades). El segmento de derivados de turismo es muy residual, con solo 104 entregas en mayo, lo que supone un crecimiento del 36,8%.