La Asociación Española del Transporte (AET) ha organizado para los próximos 29 y 30 de mayo el 'II Congreso AET: Transporte 5.0, innovación disruptiva'.
Esta cita servirá para fomentar la innovación y discutir los resultados de investigaciones recientes, promover el intercambio entre expertos para establecer contactos, relaciones profesionales y sinergias entre los participantes y generar oportunidades de negocio.
Durante las dos jornadas, los expertos del sector analizarán cómo los nuevos desarrollos tecnológicos están transformando el sector de la logística y la movilidad, así como los retos que representan estos avances.
CALENDARIO
La primera jornada comenzará con el bloque 'Puertos: Smart Ports: ¿dónde estamos?' en el que se incluirá una conferencia por parte de Puertos del Estado y una mesa redonda de debate posterior. El segundo panel se ha reservado para hablar de talento y comenzará con la ponencia 'Transporters y Drivers del Siglo XXI', a cargo de Manpower, a la que seguirá otra mesa redonda.
A continuación, se dará paso al apartado 'Transformación digital: Ciberseguridad en el Transporte. ¡El pánico!' con la intervención de los responsables de DNV y un nuevo encuentro de expertos para la puesta en común sobre los cambios que representan los avances y la I+D en el sector.
Por último, se ha organizado una sección en torno a la 'Automatización en los procesos de carga aérea' en la que habrá una conferencia por parte de Aena y un coloquio en la que los expertos compartirán su visión y puntos de vista al respecto.
El segundo día del congreso empezará con la temática 'Nuevas tendencias. Ley de movilidad sostenible', una sección en la que se contará con la participación de Arriva y una mesa redonda donde representantes de distintas empresas y administraciones expondrán de forma conjunta sus impresiones, así como los retos y oportunidades que consideran que representa esta normativa.
La sostenibilidad será protagonista del segundo bloque: 'Transición energética. Gas, H2, eléctrico… ¿Quién paga la fiesta?'; mientras que el tercer apartado será para las autopistas: viales, mar y ferrocarril. Los temas de debate se cerrarán con un cuarto panel destinado al tren y a la 'Intermodalidad Global'.
