La demanda de conductores de camión se dispara un 35% en otoño

La escasez crónica de conductores de camión se incrementan en otoño, especialmente después de las vacaciones de verano y con el inicio de la campaña del frío en provincias como Levante, Murcia y Almería. Durante estos meses, se registra un pico de demanda de hasta el 35% en comparación con julio y agosto.

El sector del transporte se enfrenta a un problema estructural en el mercado laboral, ya que no se están incorporando suficientes conductores de camión para satisfacer la demanda existente. La dificultad para contratar nuevos conductores y la incertidumbre de mantener plantillas estables hacen que al menos el 50% de las empresas de transporte tengan una demanda continua de profesionales. Así lo refleja el portal especializado TDRJobs, que ha extraído estos datos con la información de su propia plataforma

Damián Matute, director del portal, señala que este problema se agrava en ciertas épocas del año. Como en otoño y también antes de verano. Durante los meses de abril, mayo y junio, la demanda de conductores de camión experimenta un crecimiento promedio de hasta el 29%, coincidiendo con el inicio del verano. Y esta demanda contrasta con la disminución drástica de la oferta de conductores en general durante estas fechas.

Lo positivo del otoño para los datos de escasez de conductores es que, después de la temporada estival, hay más conductores dispuestos a trabajar. En este portal especializado se reciben entre 40 y 50 registros al día durante estas fechas.

Factores

Las provincias españolas con mayor demanda de conductores de camión son Barcelona, Madrid, Valencia, Zaragoza y Lérida, según estos datos. Y las que más dificultad presentan para encontrar conductores son Lérida, La Coruña, Orense y León. Además, el 87% de las búsquedas se orientan hacia la captación de profesionales con carnet C+E, necesario para la conducción de tráiler.

Asimismo, el 75% de las ofertas de trabajo están relacionadas con rutas nacionales e internacionales, lo que implica que los conductores deben recorrer largas distancias y pasar la noche fuera de casa. En este sentido, se refuerza la necesidad de conductores dispuestos a viajar.