El Gobierno navarro avanza hacia la imposición de peajes para camiones en varias carreteras para 2026 y las asociaciones de transportistas en la comunidad niegan que exista una relación fluida entre la Administración y el sector, mucho menos en este asunto. 

Si bien el consejero de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra, Óscar Chivite, afirmaba que existe una "escucha activa" y una relación continua con el sector del transporte, las asociaciones Tradisna, Anet e Hiru han enviado un comunicado para negarlo tajantemente: “No se nos ha informado, ni consultado, ni hechos partícipes en ningún momento de este proceso. Son decisiones unilaterales sin contar con los principales afectados”.

De hecho, opinan que los peajes son una penalización al tejido económico y a la sociedad navarros. Los transportistas navarros siempre se han opuesto a esta medida y argumentan, además, que el Gobierno central descarta implantarlos, de momento, en los territorios donde tiene competencias –es decir, todos salvo Navarra, País Vasco y Cataluña–: “Mientras el Gobierno de Navarra, anuncia a través del consejero Óscar Chivite, que trabaja en imponer peajes a partir de 2026, el Gobierno Nacional y su Ministerio de Transportes indica que 'en ningún caso, se contempla la implantación de nuevos peajes en la red de carreteras del estado'”.

Además, señalan que Portugal trabaja actualmente en eliminar peajes de sus vías. Sin embargo, el País Vasco, otra de las comunidades con competencias sobre sus carreteras, sí que ha impuesto en los últimos años varios tramos de peajes para los camiones.