Transportes somete a información pública la Fase 4 de los mapas estratégicos de ruido de la red de carreteras

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible somete a información pública la Cuarta Fase de los Mapas Estratégicos del Ruido (MER) de los grandes ejes viarios de la Red de Carreteras del Estado (RCE) sin peaje al usuario.

Estos mapas se elaboran periódicamente en cumplimiento de normativa europea y española sobre la materia que exige, en el caso de las carreteras, que se realicen sobre en aquellas vías que superen un tráfico de tres millones de vehículos al año.

Esta cuarta fase en la elaboración de los MER da continuidad a los trabajos realizados en las fases anteriores descritas a continuación:

- Fase 1, que se correspondió con la elaboración del cartografiado estratégico de ruido (MER) de todos los grandes ejes viarios cuyo tráfico superaba, de manera excepcional, los 6.000.000 vehículos/año, cuya aprobación definitiva se produjo el 22 de diciembre de 2008.

- Fase 2, que se correspondió con todos los grandes ejes viarios cuyo tráfico anual superaba los 3.000.000 de vehículos, y su aprobación definitiva se produjo el 7 de septiembre de 2016.

Posteriormente, se ha acometido de manera conjunta la elaboración de los MER de las fases 3 (2017) y 4 (2022). En el marco de estos trabajos y a la vista del calendario de revisión, se ha dado prioridad a la elaboración de los MER de la fase 4 por ser un cartografiado ligado a un escenario más actualizado de la situación acústica en el entorno de la red viaria. Los trabajos se han dividido en:

- Los MER relativos a los grandes ejes viarios de la RCE sin peaje al usuario a fecha de 31 de diciembre de 2021, objeto de la presente aprobación provisional.

- Los MER relativos a los grandes ejes viarios RCE con peaje a esa fecha, objeto de una próxima aprobación.

En esta cuarta fase se han desarrollado estudios para el cartografiado estratégico de ruido de los grandes ejes viarios con tráfico superior a tres millones de vehículos/año, lo que ha supuesto el análisis de 12.104 km de RCE, de los cuales 11.361 km corresponden a carreteras libres de peaje.

UN VISOR DE CONSULTA

Para facilitar la consulta pública de estos mapas estratégicos del ruido, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha habilitado un Visor sobre el que se puede consultar la situación respecto al ruido en cualquier punto kilométrico de la RCE perteneciente a una vía que supere un tráfico de tres millones de vehículos al año.

Además, el Ministerio ha habilitado un apartado en su web sobre Gestión del Ruido Ambiental en la RCE en el que pone a disposición de la ciudadanía toda la información relativa a las acciones que está desarrollando en materia de evaluación y corrección acústica, y que en los últimos años han sido financiadas en gran parte con los fondos europeos NextGenerationEU a través del Plan de Recuperación Transformación y Resilencia, el cual contempla inversiones de hasta 302 millones de euros (IVA no incluido) en materia de sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido en la RCE.