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Cepsa inicia la comercialización de diésel 100% renovable (HVO) para clientes profesionales

También distribuirá el combustible HVO (aceite vegetal hidrogenado) en las instalaciones de varias empresas.

Redacción Ruta del Transporte

08 de noviembre 2023 - 13:12

Este combustible HVO es producido en Palos de la Frontera (Huelva).
Este combustible HVO es producido en Palos de la Frontera (Huelva). / Redacción Ruta del Transporte

Cepsa ha iniciado el suministro de gasóleo renovable, aceite vegetal hidrogenado (HVO), a clientes profesionales tanto en sus estaciones de servicio como de manera directa en las instalaciones de varias empresas, con el objetivo de contribuir a la descarbonización de su actividad. Este HVO se produce en el Parque Energético La Rábida, en Palos de la Frontera (Huelva).

Cepsa ya comercializa HVO en una estación de servicio de Madrid situada en la autovía A-3, a la altura del barrio de Vallecas

La energética ya comercializa este biocombustible de segunda generación a sus clientes profesionales en una estación de servicio de Madrid (situada en la autovía A-3, a la altura del barrio de Vallecas) y, antes de que finalice el año, estará disponible en otras tres localizaciones estratégicas, ha informado Cepsa en un comunicado.

En 2024, el objetivo de la compañía es suministrar gasóleo renovable en 20 estaciones de su red, situadas en los principales corredores y nodos logísticos del país. Cedric Vigneau, director de Fleets & CRT de Cepsa, ha mostrado su satisfacción por la consecución de este nuevo hito y ha destacado: “En Cepsa continuamos apostando por la movilidad sostenible y queremos avanzar hacia el futuro logrando un impacto tangible desde el presente”.

La compañía ya ha recibido el interés por este combustible renovable de varios clientes, entre los que se encuentran grandes compañías logísticas y compañías de distintos sectores.

Un 90% menos de emisiones

El HVO durante todo su ciclo de vida (desde la producción hasta su uso), logra reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2 en comparación con los combustibles tradicionales. Además, la composición química de este biocombustible es análoga a los combustibles fósiles tradicionales empleados en los motores gasóleo actuales, por lo que no requiere realizar modificaciones en ellos ni en las infraestructuras de almacenamiento y distribución.

Cepsa produce este biocombustible de segunda generación en su Parque Energético La Rábida (Huelva) a partir de residuos orgánicos, como aceites usados de cocina o desechos agrícolas, fomentando así la economía circular.

Asimismo, con el objetivo de garantizar el suministro a sus clientes del transporte terrestre, marítimo y aéreo, Cepsa va a desarrollar junto a Bio-Oils la mayor planta de biocombustibles de segunda generación del sur de Europa, mediante una inversión de hasta 1.000 millones de euros.

Esta instalación, que se pondrá en marcha en 2026 en Palos de la Frontera (Huelva), tendrá una capacidad de producción flexible de 500.000 toneladas de gasóleo renovable y de SAF.

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