Milence presenta la red de carga pública más grande de Europa para camiones
Esta empresa, formada por los fabricantes Daimler, Traton y Volvo, ha explicado en la feria IAA que cuenta con 70 estaciones de carga en los corredores Ten-T, que cubren diez mercados clave de Europa.
Milence ha aprovechado la feria IAA de Hannover para presentar su red de carga pública para camiones eléctricos, la más grande de Europa, según explica esta empresa conjunta formada por Daimler Truck, Traton y Volvo Group. La red tiene 70 centros de carga estratégicamente ubicados con más de 570 puntos de carga de alta potencia y cubre diez mercados clave: Países Bajos, Bélgica, Alemania, Francia, Suecia, Dinamarca, Italia, España, Reino Unido y Polonia. Los centros se encuentran en varias etapas de desarrollo y su apertura está prevista para 2025.
Tres de estos centros ya están operativos en los Países Bajos, Francia y Bélgica, y en octubre se abrirán más centros en Suecia y Alemania. El centro de Bélgica en el Puerto de Amberes – Brujas es uno de los centros de carga públicos más grandes de Europa con 20 bahías en funcionamiento.
En la IAA, Milenca ha presentado su concepto de centro de carga, que incluye su solución de carga de megavatios de Power Electronics. Esta tecnología es capaz de suministrar hasta 1,44 MW (1500 A a 960 V) y que se ha probado con vehículos reales que suministran más de un MW, se implementará en cinco de los centros de carga de Milence en los próximos meses. El Megawatt Charging System (MCS) es el nuevo estándar definido para la carga de alta potencia, diseñado para satisfacer las necesidades del creciente mercado de camiones eléctricos. La solución, explica Milence, permite que los camiones se carguen del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos, gracias a la potencia de 1440 kW que se puede lograr.
En palabras de Anja van Niersen, directora ejecutiva de Milence: "El futuro del transporte por carretera es eléctrico y estamos orgullosos de liderar el camino con nuestra red de carga de rápido crecimiento y demostrar que puede ser una realidad hoy. Ahora es el momento de actuar y hacemos un llamamiento a todas las partes interesadas para que hagan de la infraestructura una prioridad. Al acelerar el avance tecnológico y electrificar las principales rutas de transporte en toda Europa, facilitamos la transición de las flotas a vehículos de cero emisiones. Nuestra misión no es solo impulsar los camiones, sino también apoyar a los conductores, permitiéndoles recargar en un entorno seguro mientras impulsan un futuro más sostenible para el transporte por carretera".
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