El precio de los combustibles sube un 36% en un año para los transportistas
El combustible supone el 31% de los costes totales de las empresas del sector, recuerda Carlos Prades, presidente de FVET.
El precio del combustible supone un 36% más de media para las empresas transportistas que el año pasado, según cálculos de la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET). Así, si en 2020 el combustible de un solo vehículo articulado de carga general que ha recorrido 120.000 kilómetros al año ha supuesto 31.600 euros de coste anual, en 2021 el mismo recorrido ha implicado 42.888 euros.
Para una empresa con una flota de cuatro vehículos, el gasto anual asciende a 171.332 euros, y para una de ocho, la media de vehículos de las empresas que integran FVET, asciende a 343.104 euros al año. Son cálculos basados en el Observatorio de Costes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma).
Para la FVET el escenario es “preocupante” porque la escalada de precio no cesa: en diciembre de 2021, el precio del carburante se situaba en 1,35 euros por litro, y esto se traduce en 4.725 euros al mes por vehículo solo en este concepto. “El combustible supone el 31% de los costes totales de las empresas del sector, una de las partidas más significativas. Su aumento lo notamos mes a mes, vehículo a vehículo. Sin posibilidad de poder repercutirlo, el incremento del precio podría poner fin a muchas empresas transportistas de la Comunidad Valenciana”, asegura Carlos Prades, presidente de FVET.
Compromisos del Ministerio
Prades recuerda que en diciembre, el Mitma se comprometió a articular los mecanismos legales en un plazo máximo de 60 días para hacer efectiva la cláusula que permitiría poder repercutir este incremento del precio. La FVET recuerda que es plazo se cumple este mes y espera el borrador.
“Necesitamos que se aplique de inmediato el texto legal para hacer efectiva la cláusula de revisión del precio del combustible y el resto de las demandas que tiene un sector estratégico, como es el transporte de mercancías por carretera. Desde la Federación, como parte del Comité Nacional de Transporte por Carretera, estaremos pendientes de los movimientos del Mitma”, concluye Prades.
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