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Camiones

El fabricante de camiones eléctricos Nikola se declara en bancarrota

Tiene la intención de llevar a cabo una liquidación ordenada de sus negocios.

Publicado: 19/02/2025 ·18:03
Actualizado: 19/02/2025 · 18:03
  • Nikola alega pérdida de efectivo y problemas para recaudar fondos.

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El fabricante estadounidense de camiones eléctricos Nikola ha presentado peticiones voluntarias bajo el Capítulo 11 del Código de Quiebras en el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos para el Distrito de Delaware, debido a la pérdida de efectivo que ha experimentado la empresa y problemas para recaudar fondos en el último ejercicio, según ha anunciado en un comunicado este miércoles y recoge la agencia Europa Press. En Europa, Iveco ya había adquirido la empresa conjunta que tenía con el fabricante estadounidense, llamada en un principio Nikola Iveco Europe y que pasó a denominarse EVCO (Empresa de vehículos eléctricos).

Ahora, Nikola detalla que, junto con su marca HYLA, ha realizado un análisis exhaustivo de todas las alternativas disponibles y creíbles para identificar una solución que permitiera a la empresa mantener sus operaciones. Sin embargo, tras meses de búsqueda activa, la empresa ha determinado que un proceso de venta estructurado representaba la mejor solución posible para maximizar el valor de sus activos.

Nikola tiene la intención de comercializar y vender todos, prácticamente todos o una parte de sus activos y llevar a cabo una liquidación ordenada de sus negocios. Los procedimientos de licitación propuestos, si son aprobados por el Tribunal, permitirían a las partes interesadas presentar ofertas vinculantes para adquirir los activos de Nikola, adquiridos libres de deudas y de ciertos pasivos.

"Con la dedicación de nuestros empleados y el apoyo de nuestros socios, Nikola ha tomado medidas importantes para impulsar el transporte de cero emisiones, incluyendo la introducción en el mercado de los primeros camiones eléctricos de pila de combustible de hidrógeno Clase 8 disponibles comercialmente en América del Norte y el desarrollo de la autopista de reabastecimiento de hidrógeno HYLA, que conecta el norte de California con el sur de California", ha señalado el presidente y director general de Nikola, Steve Girsky.

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