El Gobierno niega la liberalización el peaje del tramo de la AP-7 de la Costa del Sol

El Gobierno asegura que no es posible liberar el peaje del tramo de la AP-7 de la Costa del Sol, como se ha hecho temporalmente con el de Alicante, al tratarse de una vía con un régimen de gestión privado a través de contratos de concesión con el Estado, según informa Europa Press.

"El caso de la autopista AP-7 en la Costa del Sol es completamente diferente al de la AP-7 Circunvalación de Alicante", asegura el Gobierno, después de que la presidenta del PP de Málaga, Patricia Navarro, haya pedido este lunes al Gobierno que dé a la provincia "el mismo trato" que a Alicante y libere "de inmediato" el peaje de la autopista de la Costa del Sol.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado este lunes la retirada temporal de los peajes de la autopista de peaje AP-7 que circunvala Alicante desde este martes hasta el 15 de octubre, coincidiendo con el inicio de la Operación Paso del Estrecho (OPE) y durante la temporada de mayor tránsito de vehículos ligeros y pesados de largo recorrido.

La AP-7 Circunvalación de Alicante está gestionada por la empresa pública Seitt (Sociedad Estatal de Transporte Terrestre) desde 2018, cuando tuvo que revertir al Estado por problemas financieros. Así, tiene un régimen de explotación público articulado a través de un convenio que prevé que se realicen bonificaciones, explican desde el Ejecutivo.

En el caso de Málaga, la Autopista del Sol Concesionaria Española (Ausol) es titular de las concesiones administrativas para la construcción, conservación y explotación de las autopistas AP-7 Málaga-Estepona (en explotación desde el 25 de junio de 1999) y la AP-7 Estepona-Guadiaro (en servicio desde el 12 de agosto de 2002), más conocidas en su conjunto por la autopista del Sol.