Porque la policía podrá acceder de manera remota a datos que le proporcionarán estos inteligentes aparatos. Tiempo habrá para hablar largo y tendido de los nuevos tacógrafos digitales y de la extensión de su obligatoriedad a otros segmentos vehículos que realicen transporte internacional, pero no está de más saber que (tal y como detallan desde VDO) con la nueva tecnología implementada en estos dispositivos, la autoridad competente podrá obtener la siguiente información sin necesidad de detener el camión:
- Matrícula real del vehículo (que debería coincidir con las de las placas)
- Incidentes de excesos de velocidad
- Si hay una tarjeta insertada
- Conducir sin tarjeta válida
- Inserción de la tarjeta durante la conducción
- Error de datos de movimiento
- Conflicto de movimiento del vehículo
- Tarjeta del segundo conductor
- Actividad actual
- Última sesión cerrada
- Interrupción del suministro eléctrico
- Fallo del sensor
- Ajuste de hora
- Intentos de la violación de seguridad
- Últimos dos calibrados
- Fecha de conexión del tacógrafo
- Velocidad del vehículo
- Indicación temporal
¿Qué es lo que no le cuenta el nuevo tacógrafo a la policía?
- No pueden de manera remota acceder a la información de la tarjeta del conductor
- No pueden conocer los tiempos de conducción y descanso
- No pueden saber quién es el conductor
