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Milence habilita el primer gran corredor eléctrico de Barcelona a Lyon

Las tres estaciones de recarga estratégicamente situadas (en Perpiñán, Béziers y Malataverne) permitirán el transporte eléctrico por carretera desde la Península Ibérica hasta Europa Central.

Publicado: 20/03/2025 ·13:09
Actualizado: 20/03/2025 · 13:40

Milence, la empresa conjunta entre Daimler Truck, el Grupo Traton y el Grupo Volvo, ha habilitado una de sus primeras grandes rutas eléctricas en Europa. Los tres centros de recarga situados en Perpignan, Béziers y Malataverne, conectarán uno de los puertos más grandes y concurridos de Europa con el segundo centro logístico de Francia. 

Estos hubs, repartidos a lo largo de una ruta de 700 km desde Barcelona a Lyon, permitirán el empleo de camiones eléctricos en el sur de Europa.

Anja van Niersen, consejera delegada de Milence, destacó la importancia de los nuevos puntos de recarga: “El funcionamiento de tres puntos de recarga a lo largo del corredor es una clara demostración de nuestro compromiso con la construcción de la espina dorsal de la red europea de transporte eléctrico. Al conectar ciudades como Perpiñán Béziers y Malataverne, también unimos grandes centros logísticos como Barcelona, Marsella, Lyon y Milán. Otros puntos a lo largo de la ruta, como el de Bagnolo san Vito, reforzarán aún más esta conexión”.

Reforzar la conectividad en el sur de Europa

Los puntos de recarga están situados estratégicamente a lo largo del corredor mediterráneo de la RTE-T, una ruta que conecta el sur de Europa desde Algeciras (España) hasta Eslovenia y Hungría.

Este corredor mejora la conectividad del sur de Europa y facilita un transporte eficiente desde el suroeste al sureste de Europa. Es un tramo de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), que une España, Francia e Italia para agilizar el comercio y la logística transfronteriza.

Ubicación de los centros de recarga

  • El centro de operaciones de Perpiñán está situado a menos de 40 km de la frontera con España, en una zona industrial clave para el transporte de frutas y hortalizas en Francia y Europa. El centro está equipado con tres cargadores del Sistema de Carga Combinada (CCS), que alimentan seis puntos de carga con una potencia de hasta 400 kW.
  • El centro de Malataverne está situado en el valle del Ródano, un polo industrial y logístico que conecta grandes ciudades como Lyon y Marsella, así como a Italia y España. En el centro hay ocho puntos de recarga con cuatro cargadores CCS de alto rendimiento.
  • El centro de Béziers está situado cerca de Narbona. La zona es un punto crítico para la logística y la distribución en la región de Occitania y más allá. El centro cuenta con cuatro cargadores CCS repartidos en cuatro naves.

Estos centros se desarrollarán por fases, ampliándose para satisfacer la creciente demanda a medida que se incremente el número de camiones eléctricos que hagan uso de las instalaciones. Cada centro ofrece un aparcamiento seguro además de contar con servicios para la comodidad de los conductores.

Los cargadores proporcionan una experiencia de carga rápida, fiable y de alto rendimiento para todos los camiones eléctricos, independientemente de la marca, apuntan desde Milence, que además garantiza la accesibilidad y transparencia a todos los usuarios con su sistema de pago, admitiendo el empleo de una gran variedad de tarjetas para el pago de la carga. También están disponibles opciones de pago directo a través del terminal de pago. La tarifa de recarga por defecto está en 0,399 euros por kWh (sin IVA).

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